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不怕冷 中国建造全球首艘4.45万吨级极地凝析油轮

据参考消息网-出海记记者了解,在此之前,广船国际已经成功建造了两艘极地重载甲板运输船服务于亚马尔LNG项目,这两艘船已执行了近40个航次的运输工作,为整个亚马尔LNG工厂建造提供了保障。

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4月21日,中共浙江省温岭市委宣传部微信公众号“温岭发布”推送该市纪律检查委员会“关于给予慕毅飞同志党内严重警告处分的决定”:

据俄罗斯卫星通讯社12月5日报道,广船国际为希腊Dynacom公司建造的全球首艘载重量为44500吨的极地凝析油轮4日命名为“BORISSOKOLOV(鲍里斯·索科洛夫)”号,并即将交付船东投入运营。

俄媒称,中国造船公司——广船国际有限公司日前完成建造全球首艘4.45万吨级极地凝析油轮,该船可全年在无破冰船引航的条件下在北极地区航行和供应凝析油,将主要服务于全球最大的液化天然气项目——亚马尔LNG(液化天然气)项目。

9月24日,基因农业网主编方玄昌告诉科技日报记者,事实上,上海世博会、北京奥运会指定的食用油均包括转基因大豆油。

负责人同时介绍道,“鲍里斯·索科洛夫”号最大的特点就是不怕冷,即使是在零下50摄氏度的北极航区,它也能够破冰前进,畅通无阻。该船按照俄罗斯船级社最高冰区级别——Arc7级破冰能力设计,能全年在无破冰船引航的条件下航行和供应凝析油。这艘船的艏艉都安装了由特种材料制成的冰刀,遇到1.8米厚以下的冰层和15米以下的冰脊,它可以像刀切豆腐一般直接碾压过去。

出海记|不怕冷!中国建造全球首艘4.45万吨级极地凝析油轮

广船国际负责人表示,在中国石油的大力支持和关心下,广船国际成功赢得了这艘船的订单,“鲍里斯·索科洛夫”号的成功建造,也向世界和能源界充分展示了中国装备和中国制造的实力。目前,亚马尔公司与希腊Dynacom公司的子公司Dynagas签署了这艘凝析油轮的长期租船协议。

据悉,该艘船没有舵,转向、前进和后退都靠安装在艉部的两个目前全球最大的吊舱式推进器。这种吊舱推进器可以在360°内水平转动以实现船舶前进或者后退。因此,这艘船可实现艏艉双向破冰,其中艏部可破1.8米厚的冰层,艉部可破1.5米厚的冰层,并能保持2节以上的航速,这在目前世界上运营的冰区船舶中是绝无仅有的。

亚马尔LNG项目由俄罗斯诺瓦泰克公司、中国石油、道达尔和中国丝路基金共同合作开发。2018年7月19日,亚马尔项目向中国供应的首船液化天然气,通过北极东北航道运抵中国石油江苏如东LNG接收站,开启了亚马尔LNG项目向中国供应液化天然气的新篇章。2018年11月,亚马尔LNG项目全面建成投产。

当前,社会治理面临新的阶段性特征,既蕴含新机遇,也伴随新挑战。惟改革者进,惟创新者强。各地政法机关统一思想,凝聚共识,从实际出发,紧紧抓住难题和短板,在症结点上出实招,推动社会治安防控体系建设取得新成效。

“上官凤笠”还自称,2009年4月,在多位将军的支持下,中国沙漠建设(志愿者)兵团筹委会在北京成立;

CNN说,NewBalance2016年时还曾表态支持特朗普强硬的关税政策,宣称“事情正往好的方向发展”,如今却站出来反对,这恰是一个例证,证明了美国企业如今已把供应链布设在全球,在此情况下,特朗普的保护主义贸易政策无法把制造业带回美国。想做到他们所宣称的关税政策可以“只打击中国,不伤害美国企业、工人和消费者利益”,实在太难了,几乎不可能实现。

另外,罗某的犬只束有犬链,并由罗某牵领,且事发当时该犬只并未对李某构成惊吓,依法不应对李某的损害后果承担责任。

近日,黄杜村农民党员向西部地区贫困村捐赠白茶苗举行签约仪式。根据协议,黄杜村村民将“白叶一号”白茶苗,捐赠给以上34个贫困村栽种,实施种植指导和茶叶包销,通过土地流转、茶苗折股、生产务工等方式,预计带动1862户5839名建档立卡贫困人口增收脱贫。

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